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黃州橋是什么時(shí)候建設(shè)的
州橋位于崇仁縣城。寶水河橫貫縣中，將縣城一分為二，黃洲橋又將兩半紐結(jié)起來。橋長(zhǎng)139米，為八墩九孔鋼筋水泥大橋，橋面寬10米，兩邊辟人行道，并裝置有華麗的橋欄和吊燈。
據(jù)《崇仁縣志》載：唐時(shí)“于河上編竹為杠（即浮橋），魚貫而渡，水溢而漂壞，水疲時(shí)復(fù)葺理用，力勞勉于病涉?！北彼渭斡幽觊g（1056-1063）改為浮橋。南宋淳佑八年（1248）開始修建石橋，歷15年竣工，旋毀于火。至咸淳六年（1270），縣丞囑好義之士陳純中倡首，合眾力重建，費(fèi)錢11000余貫。建成的石橋高20米，南北兩端筑階而上，橋面兩側(cè)建屋40余楹，中建一祠，橋兩頭設(shè)門啟閉，氣勢(shì)雄偉。橋成之時(shí)，民甚樂之，請(qǐng)狀元文天祥（民族英雄）為之題匾，書“黃洲橋”三字。
元、明兩代，黃洲橋?qū)覊膶倚?，并以捐資的豪紳名改稱“德平橋”、“天啟橋”。清代順治至道光二十年（1644-1840），石橋幾乎毀壞殆盡，遂代之以浮橋。富紳謝廷恩捐資重修，并借鑒臨川文昌橋的經(jīng)驗(yàn)，清河基將橋墩建在巖石上，又采用當(dāng)時(shí)的先進(jìn)建筑技術(shù)，加以改進(jìn)?！白远漳_步砌至梁眼有14層，出水小花墩繇梁眼，上至邊石，以24層為率……墩前加金鋼雁翅一座，以殺水勢(shì)”，十分牢固。民國(guó)時(shí)期，一度改名“中正橋”，年久失修卻無人過問。1965年，擴(kuò)建為八墩九孔的鋼筋水泥大橋，橋面加寬至10米，兩邊增辟人行道，并裝置了華麗的橋欄和吊燈。1969年特大洪水沖損橋墩，后又修復(fù)。
值得一提的是，2003年崇仁縣疏浚河道時(shí)，發(fā)現(xiàn)一對(duì)石龜，石龜長(zhǎng)2米，寬1.6米，重達(dá)數(shù)噸，經(jīng)專家考證，這對(duì)石龜可能就是這次建橋所遺的鎮(zhèn)河之物，很值得珍惜。
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