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美團(tuán)稱(chēng)將優(yōu)化系統(tǒng),會(huì)在美團(tuán)外賣(mài)系統(tǒng)上做出哪些改變
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),優(yōu)化過(guò)后的美團(tuán)外賣(mài)系統(tǒng)將會(huì)為外賣(mài)小哥們留出8分鐘左右的彈性時(shí)間,如果遇到惡劣天氣,系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)延長(zhǎng)配送時(shí)間,甚至是停止接單。在投訴方面也會(huì)更多的考慮環(huán)境和天氣的因素。
事件梳理據(jù)說(shuō)網(wǎng)絡(luò)有一篇揭露外賣(mài)平臺(tái)算法壓榨騎手的文章,《外賣(mài)騎手困在系統(tǒng)里》刷屏,在網(wǎng)上引發(fā)了關(guān)注,可以說(shuō)是一石激起千層浪,瞬間引發(fā)了網(wǎng)友們對(duì)外賣(mài)平臺(tái)的聲討,外賣(mài)平臺(tái)美團(tuán)對(duì)此的回應(yīng)是,“沒(méi)做好就是沒(méi)做好,沒(méi)有借口,系統(tǒng)的問(wèn)題終究需要系統(tǒng)背后的人來(lái)解決,我們責(zé)無(wú)旁貸”美團(tuán)表示將對(duì)系統(tǒng)優(yōu)化。
美團(tuán)做了哪些優(yōu)化?每一單外賣(mài),提供準(zhǔn)時(shí)配送服務(wù)的同時(shí),美團(tuán)調(diào)度系統(tǒng)會(huì)給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間,惡劣天氣下,系統(tǒng)會(huì)延長(zhǎng)騎手的配送時(shí)間,甚至停止接單。另外,騎手申訴功能將升級(jí),對(duì)于因惡劣天氣、意外事件等特殊情況下的超時(shí)、投訴,核實(shí)后,將不會(huì)影響騎手考核及收入。
因?yàn)榇饲八惴ú粩嗟膲嚎s配送外賣(mài)的時(shí)間,騎手小哥們?yōu)榱瞬槐豢鄯?,為了按時(shí)將餐和送到顧客的手里,美團(tuán)騎手大多數(shù)都要與時(shí)間賽跑,因?yàn)闀r(shí)間過(guò)短的關(guān)系也造成了大量的外賣(mài)小哥遭遇過(guò)交通事故。
所以美團(tuán)此次的優(yōu)化基本上就是要為這些騎手們留出彈性的時(shí)間,讓他們可以更加從容的去送餐,而不用冒險(xiǎn)闖紅綠燈什么的。
寫(xiě)在最后系統(tǒng)算法是沒(méi)有感情的,它只會(huì)按最優(yōu)化的結(jié)果去做計(jì)算,但是系統(tǒng)背后的美團(tuán)卻是有人性化的管理。此次美團(tuán)管理層對(duì)外賣(mài)小哥的流程優(yōu)化將會(huì)在很大程度上為外賣(mài)小哥們“減壓”說(shuō)起來(lái)也算是好事一件!
對(duì)于這起事件,大家有什么看法?歡迎留言探討哦。
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