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廣梅汕鐵路擴(kuò)能簡(jiǎn)介
廣梅汕鐵路擴(kuò)能，全稱(chēng)為廣州至梅州至汕頭鐵路提速擴(kuò)能工程，亦被稱(chēng)作廣梅汕高鐵或惠梅汕高鐵。此項(xiàng)目在國(guó)家“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃中被定位為區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)工程，也是《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中的全省干線(xiàn)鐵路網(wǎng)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。
廣梅汕鐵路擴(kuò)能工程采用國(guó)鐵Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為250公里/小時(shí)。在梅州市綜合交通規(guī)劃示意圖中，規(guī)劃時(shí)速為200公里。
在信號(hào)系統(tǒng)方面，該鐵路采用自動(dòng)閉塞技術(shù)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《新建時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》執(zhí)行。
綜上所述，廣梅汕鐵路擴(kuò)能項(xiàng)目在國(guó)家和省級(jí)層面得到高度重視，旨在通過(guò)提高鐵路運(yùn)輸效率，優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。該項(xiàng)目采用高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，旨在提供快速、安全、便捷的鐵路運(yùn)輸服務(wù)，滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的客貨運(yùn)需求。
擴(kuò)展資料
廣梅汕鐵路擴(kuò)能項(xiàng)目，即新建惠州至梅州至汕頭雙線(xiàn)鐵路項(xiàng)目，是杭州至廣州快速通道的組成部分，其建設(shè)將形成長(zhǎng)三角地區(qū)和珠三角地區(qū)之間最為便捷的快速客運(yùn)通道。杭州至廣州快速通道（杭廣高速鐵路）廣東段由廣州至新塘既有線(xiàn)改造、廈深高鐵廣汕支線(xiàn)（廣州至汕尾鐵路的廣州仙村至惠州北段）、廣梅汕鐵路擴(kuò)能惠州至梅州段（梅惠高鐵）、梅坎鐵路擴(kuò)能等線(xiàn)路組成。[1]
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