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昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)事記

更新時(shí)間:2025-01-11 08:09:30

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)歷程始于2007年,當(dāng)年1月29日至11月5日,機(jī)場(chǎng)開始了建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。2007年12月11日,標(biāo)志著新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的正式開始,新機(jī)場(chǎng)奠基儀式舉行。經(jīng)過(guò)一系列審批,2008年8月26日,國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)了昆明新機(jī)場(chǎng)的可行性研究報(bào)告,接著中國(guó)民航局和云南省政府在12月22日聯(lián)合批復(fù)了新機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)劃。

2009年,機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)階段。2月24日,機(jī)場(chǎng)工程的初步設(shè)計(jì)及概算得到聯(lián)合批復(fù);9月13日,“七彩鋼帶”這一代表性建筑合龍;12月1日,航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程順利完成。2010年6月5日,航站樓主體工程封頂,為機(jī)場(chǎng)的啟用奠定了基礎(chǔ)。

2011年5月1日,昆明新機(jī)場(chǎng)正式定名為昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng),同年9月至次年6月,機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了轉(zhuǎn)場(chǎng)前的試飛和模擬演練。2012年6月27日,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)竣工典禮舉行,同年6月28日,首架航班MU5930起飛,機(jī)場(chǎng)首日接待4.5萬(wàn)人次,標(biāo)志著新機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

之后的幾個(gè)月,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)逐漸穩(wěn)定,如2012年7月4日至7月5日,機(jī)場(chǎng)恢復(fù)正常航班并實(shí)現(xiàn)東西跑道混合運(yùn)行,一周內(nèi)接送旅客42.7萬(wàn)人次。2012年國(guó)慶期間,機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客達(dá)到54萬(wàn)人次,日最高航班量為603架次。2012年10月,機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首個(gè)航班換季,航班量顯著增長(zhǎng),日均航班數(shù)分別在不同季節(jié)有所不同。

2013年1月,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到2406萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)7%。盡管在1月出現(xiàn)極端大霧天氣導(dǎo)致航班取消,但機(jī)場(chǎng)迅速調(diào)整應(yīng)對(duì),如28日申請(qǐng)Ⅱ類盲降系統(tǒng)。2月16日,機(jī)場(chǎng)迎來(lái)春運(yùn)最高峰,航班和旅客量均創(chuàng)歷史新高。2013年3月,中國(guó)南方航空公司的A380客機(jī)首飛長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng),象征著昆明機(jī)場(chǎng)的保障能力得到提升,為云南民航市場(chǎng)和國(guó)際航線的拓展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)場(chǎng)后的首個(gè)春運(yùn),機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,保障航班、旅客和貨郵吞吐量均顯著增長(zhǎng),顯示出昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的強(qiáng)勁運(yùn)營(yíng)能力和未來(lái)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

擴(kuò)展資料

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng),全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一,是中國(guó)面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四大國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng),這也讓昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為了中國(guó)西部地區(qū)唯一的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。航站樓單體建筑面積世界第一,機(jī)場(chǎng)總建筑面積僅次于北京,上海,香港機(jī)場(chǎng)居全國(guó)第四,世界第五。其前身是昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

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