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臺(tái)州區(qū)域城配唯捷城配加盟條件

更新時(shí)間:2025-01-11 16:54:19

唯捷城配是一家同城物流企業(yè),為連鎖餐飲、連鎖零售、B2B平臺(tái)等客戶提供倉(cāng)配一體化服務(wù)。公司于2014年成立于廈門(mén),2015年7月在上海成立全國(guó)總部,開(kāi)啟全網(wǎng)平臺(tái)建設(shè),2015年12月完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資。截至2016年11月份,城配網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)30余座城市,臺(tái)州區(qū)域城配唯捷城配加盟條件,服務(wù)合約客戶數(shù)百家。產(chǎn)品介紹唯捷城配唯捷城配是一家城市配送服務(wù)提供商,公司主營(yíng)國(guó)內(nèi)B2B城市配送業(yè)務(wù),臺(tái)州區(qū)域城配唯捷城配加盟條件,為各類(lèi)全網(wǎng)與區(qū)域型客戶提供常溫、冷鏈的配送與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。唯捷唯捷城配是一家城市配送服務(wù)提供商,公司主營(yíng)國(guó)內(nèi)B2B城市配送業(yè)務(wù),為各類(lèi)全網(wǎng)與區(qū)域型客戶提供常溫、冷鏈的配送與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。唯捷城配唯捷城配是一家同城物流企業(yè),為連鎖餐飲、連鎖零售、B2B平臺(tái)等客戶提供倉(cāng)配一體化服務(wù)。公司于2014年成立于廈門(mén),臺(tái)州區(qū)域城配唯捷城配加盟條件,2015年7月在上海成立全國(guó)總部,開(kāi)啟全網(wǎng)平臺(tái)建設(shè),2015年12月完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資。截至2016年11月份,城配網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)30余座城市,服務(wù)合約客戶數(shù)百家。唯捷城配綠色城配技術(shù)應(yīng)用得到行業(yè)認(rèn)可。臺(tái)州區(qū)域城配唯捷城配加盟條件

唯捷城配2014年成立于廈門(mén),2015年7月在上海成立總部。唯捷城配以倉(cāng)配一體化為主要服務(wù)產(chǎn)品,聚焦餐飲和商超兩條主線,服務(wù)品牌商、渠道商和連鎖終端三類(lèi)客戶群,打造多城市、多溫層、多級(jí)倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),以過(guò)程透明化、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)化、優(yōu)化庫(kù)存管理、提高履約交付效率為能力,為客戶改善供應(yīng)鏈效率和質(zhì)量積極賦能。截止2019年1月,唯捷城配擁有多溫倉(cāng)儲(chǔ)面積30余萬(wàn)平,自有與管理車(chē)輛數(shù)1.3萬(wàn)臺(tái),全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)63座城市。在合作品牌客戶超過(guò)400家,如:西貝、有菜、零售通、京東、錢(qián)大媽、佳思多、喜茶、盒馬、康品匯、星豆、都可、每日優(yōu)鮮、味千等。截止目前,公司先后完成三輪,融資,2018年6月B輪融資完成,創(chuàng)新工場(chǎng)、賽富資本聯(lián)合領(lǐng)投,另4家機(jī)構(gòu)聯(lián)合跟投。由唯捷城配自主研發(fā)的“天穹”智能城配系統(tǒng),是物流行業(yè)為數(shù)不多倉(cāng)配一體的智能信息系統(tǒng),助力客戶物流側(cè)水平提升,并已榮獲多項(xiàng)國(guó)家版權(quán)局認(rèn)證。無(wú)錫城配加盟唯捷城配費(fèi)用唯捷城配:各種車(chē)型滿足貨物屬性需求。

唯捷城配2017年同比2016年收入增長(zhǎng),2018年前4個(gè)月也有3倍以上的同比增長(zhǎng),唯捷用了同行1/3的資源,創(chuàng)造了同樣的產(chǎn)能。2018年唯捷將完成15個(gè)直營(yíng)城市、20個(gè)加盟城市的布局,進(jìn)一步加大倉(cāng)配網(wǎng)路建設(shè);3年內(nèi)將完成55個(gè)直營(yíng)城市、150個(gè)加盟城市的布局,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)服務(wù)、全渠道全鏈路協(xié)同。為提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力和專(zhuān)業(yè)水平,打造行業(yè)的倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),唯捷學(xué)院正式揭牌成立。在招募和培養(yǎng)各類(lèi)人才上,唯捷準(zhǔn)備每年新增預(yù)算5000萬(wàn)元。創(chuàng)新工場(chǎng)作為本輪領(lǐng)投方為什么選擇投資唯捷城配,華南區(qū)董事總經(jīng)理熊昊在表示:同城配送市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別,但大多是作坊式經(jīng)營(yíng),集約程度很低,存在信息化程度低、管理邊界狹窄等多方痛點(diǎn)問(wèn)題;同時(shí),餐飲業(yè)和零售業(yè)的連鎖化、跨區(qū)域的趨勢(shì)以及B2B平臺(tái)的興起都對(duì)物流體系提出了效率更高、平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)的要求。

唯捷城配定位的B2B同城物流,這個(gè)領(lǐng)域的比較大痛點(diǎn)在于低水平、低效率的服務(wù),特別是在消費(fèi)升級(jí)和供應(yīng)側(cè)的背景之下,問(wèn)題尤為突出。除了城配客戶迫切期待高水平、低成本的物流服務(wù)以外,更大的影響因素是消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)入震蕩期。比如餐飲企業(yè),從傳統(tǒng)單店模式向“連鎖化、工業(yè)化和單品化”轉(zhuǎn)變;比如零售企業(yè),KA賣(mài)場(chǎng)的持續(xù)下行,連鎖便利店、新型零售終端發(fā)展迅速;比如零售企業(yè),除了連鎖化加劇,上游分銷(xiāo)的互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)也在加強(qiáng)。同城物流作為商品交付的環(huán)節(jié),消費(fèi)供應(yīng)鏈的變化對(duì)同城物流提出了效率更高、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的要求??蛻糇越ㄎ锪鞒杀靖唢L(fēng)險(xiǎn)大、管理水平低,物流外包比例快速提高,而現(xiàn)有城配企業(yè)的規(guī)模小、能力弱,很難提高運(yùn)營(yíng)效率和提供穩(wěn)定服務(wù)。區(qū)別于傳統(tǒng)的資源型、撮合型車(chē)貨匹配平臺(tái),唯捷城配針對(duì)三大類(lèi)目標(biāo)客戶群體,細(xì)化垂直細(xì)分品類(lèi),輸出SOP解決方案,用服務(wù)產(chǎn)品化解決非標(biāo)場(chǎng)景服務(wù)問(wèn)題,參與客戶物流運(yùn)營(yíng)優(yōu)化甚至重構(gòu),既是客戶物流需求的供應(yīng)商,又是客戶運(yùn)營(yíng)體系的戰(zhàn)略伙伴,用專(zhuān)業(yè)能力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。唯捷城配:多溫倉(cāng)儲(chǔ)資源、全國(guó)多區(qū)域覆蓋。

本質(zhì)上唯捷是一家供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司,幫助客戶降本增效才是唯捷比較大的價(jià)值。餐飲和商超的邊界在模糊自2017年開(kāi)始,餐企西貝莜面村就在門(mén)店設(shè)置了零售經(jīng)理,引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品,同時(shí),在便利蜂等連鎖商超,便當(dāng)也已經(jīng)成為了商品,諸如此類(lèi)的事例表明,餐飲和商超的邊界正變得越來(lái)越模糊,這是唯捷作為服務(wù)商,在過(guò)去四年服務(wù)眾多客戶過(guò)程中的體會(huì)和感知。從餐飲的貨物結(jié)構(gòu)來(lái)看,常溫、恒溫、冷藏、冷凍多種溫區(qū),SKU越來(lái)越豐富,料理包化、半成品食材加工前置比例的越來(lái)越高,餐廳廚房的部分功能轉(zhuǎn)移到前端,整個(gè)供應(yīng)鏈體系向著標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化和信息化的方向發(fā)展。唯捷目前餐飲客戶的占比是68%,唯捷未來(lái)一定是服務(wù)著數(shù)十萬(wàn)家企業(yè)級(jí)客戶的,大型商戶有更高的客單價(jià),中小型商戶未來(lái)會(huì)成長(zhǎng)為市場(chǎng)的主流,整個(gè)餐飲市場(chǎng)的服務(wù)外包,包括物流在內(nèi),正在迎來(lái)它的春天。即使以服務(wù)中小型商戶為主,唯捷也有自己選擇客戶的標(biāo)準(zhǔn)。唯捷創(chuàng)造質(zhì)量的運(yùn)載模式,為客戶提供安全可靠、高效率、低成本的物流服務(wù)。無(wú)錫城配加盟唯捷城配費(fèi)用

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有一個(gè)客戶在跟唯捷合作之前的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)是29.4天,唯捷花了三個(gè)月時(shí)間,將這個(gè)客戶的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低到了9.7天,整整提高了三倍。餐飲物流的新變化 迄今為止,唯捷已經(jīng)取得了較為不錯(cuò)的成績(jī),然而企業(yè)的戰(zhàn)略總是要走一步看三步的。 當(dāng)億歐餐飲問(wèn)到餐飲物流行業(yè)未來(lái)變化的趨勢(shì)時(shí),王琦說(shuō),未來(lái)十年推動(dòng)中國(guó)餐飲物流行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力會(huì)來(lái)自四個(gè)方面。 首先是上游的變化,也就是說(shuō)地面上的變化會(huì)促使新物流企業(yè)誕生。就像飛速發(fā)展的電商給傳統(tǒng)快遞行業(yè)帶來(lái)的變革一樣,產(chǎn)業(yè)鏈上游的改變往往會(huì)快速推動(dòng)著下游的發(fā)展,這是值得所有人注意的。 其次則是信息技術(shù)的運(yùn)用,新技術(shù)能夠使得物流變得更加。今年3月,唯捷信息科技有限公司正式成立,這表明唯捷內(nèi)部對(duì)信息化的重視進(jìn)一步提高,也標(biāo)志著唯捷內(nèi)部信息化資源正式對(duì)外開(kāi)放,因?yàn)獒槍?duì)B端的行業(yè)系統(tǒng)需要大量真實(shí)場(chǎng)景的積累,再進(jìn)行迭代優(yōu)化才能更地發(fā)揮作用。臺(tái)州區(qū)域城配唯捷城配加盟條件

唯捷城配從14年公司成立之初就開(kāi)始投入信息化的建設(shè)工作,歷時(shí)4年,其自主研發(fā)的“天穹智能城配系統(tǒng)群”目前已經(jīng)發(fā)展到了4.0版本,涵蓋了從倉(cāng)儲(chǔ)、配送、調(diào)度、司機(jī)APP、監(jiān)控、結(jié)算及大數(shù)據(jù)平臺(tái)等數(shù)10個(gè)系統(tǒng),其中率先在行業(yè)內(nèi)推出的倉(cāng)配一體化系統(tǒng),并經(jīng)過(guò)了大量不同客戶場(chǎng)景驗(yàn)證,經(jīng)過(guò)不斷的迭代升級(jí)尤其在 餐飲、商超領(lǐng)域的倉(cāng)庫(kù)管理支撐方面建立了優(yōu)勢(shì);在配送方面智能調(diào)度系統(tǒng)在處理B2B平臺(tái)的大批量訂單調(diào)度方面處于行業(yè)前沿,實(shí)現(xiàn)了千單秒級(jí)調(diào)度,整體實(shí)現(xiàn)了訂單從入倉(cāng)到終的門(mén)店交付全流程的可視化管控。

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