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南城火車站開工建設(shè)
6月18日，南城縣迎來了一派繁忙景象，中鐵十七局集團(tuán)建筑公司的建設(shè)項(xiàng)目——向莆鐵路XPZF-2標(biāo)段的南城火車站開工儀式正式舉行。伴隨著第一個(gè)基礎(chǔ)承臺(tái)人工挖孔樁的開挖，南城火車站成為全標(biāo)段首個(gè)啟動(dòng)施工的站點(diǎn)，標(biāo)志著項(xiàng)目的正式啟動(dòng)。
5月22日，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在充分調(diào)動(dòng)了成功承建?？诿捞m、?？跂|、城西、秀英、長(zhǎng)流5個(gè)車站以及武廣客專武漢站等項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)后，以“謀劃細(xì)、起點(diǎn)高、開局快、管理嚴(yán)、關(guān)系順、形象佳”的24字方針為指導(dǎo)，迅速投入工作。盡管面臨暴雨、酷暑等挑戰(zhàn)，他們每日早計(jì)劃晚檢查，與業(yè)主、監(jiān)理保持緊密溝通，高效地完成了安營(yíng)扎寨、施工方案制定和規(guī)章制度建設(shè)等準(zhǔn)備工作。中鐵十七局集團(tuán)憑借“快速化”和“標(biāo)準(zhǔn)化”的施工理念，贏得了業(yè)主的贊賞和信任，樹立了良好的企業(yè)形象。
當(dāng)天，南城火車站正式進(jìn)入施工階段，其他站點(diǎn)也將在不久的將來陸續(xù)啟動(dòng)。整個(gè)工程正按預(yù)定目標(biāo)穩(wěn)步向前推進(jìn)。項(xiàng)目經(jīng)理郭銀亮表示，他將與全體項(xiàng)目成員緊密合作，采用科學(xué)的管理方法和精心的施工技藝，確?！爸需F十七局”鐵路站房工程的高質(zhì)量完成，不負(fù)使命，按時(shí)完成所有施工任務(wù)。
該項(xiàng)目包括撫州北站、撫州站、南城站和南豐站4個(gè)車站的站房和站場(chǎng)建設(shè)，總建筑面積達(dá)19998平方米，計(jì)劃于明年6月20日竣工。南城站尤其引人關(guān)注，其站房設(shè)計(jì)為線側(cè)平式，主體一層、局部二層，高達(dá)18.4米，總建筑面積達(dá)3494平方米。[1]
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