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汽車配件與營銷的調(diào)查報告給我個構(gòu)思怎么寫
上海博揚汽車銷售有限公司的附屬配件公司,是首個宣稱“平價”的配件公司。其平均降價2xxxx的“低價路線”無疑給寶山的配件市場丟下了一顆炸彈。
“博揚汽車配件公司”日均銷售額在xxxx元以上,高峰時超過1xxxx元。在同行中有著較強的競爭優(yōu)勢,價格處于領(lǐng)先地位。同廠家、同規(guī)格的“直拉桿”,市場價18xxxx,這里只售14xxxx;“電動刮雨桿”比市場價也要便宜2xxxx……
“降”從何來?所有的配件降價只是水面的泡泡而已,而吐泡的“大鱷”博揚汽車配件公司,無疑給配件業(yè)帶來了不可避免的競爭,同時也讓我們深刻的認識到,未來配件市場的競爭,更重要的是來源于配件采購系統(tǒng)的競爭?,F(xiàn)在就上海博揚汽車銷售有限公司汽車配件的如何形成價格優(yōu)勢我從以下三個方面做了調(diào)查工作:
一、供貨商分類管理調(diào)查 如何降低采購成本,這是每個企業(yè)都會遇到的采購管理問題。采購的第一步就是要選擇有競爭優(yōu)勢的供貨商,注重同供應(yīng)商發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。從公司的配件部的采購組提供的資料,我們可以看到,公司在采購管理上有著嚴格的質(zhì)量制度。根據(jù)購進額及購進品種數(shù),他們把供貨單位分為a類、b類、c類,對于不同的級別,公司采取不同的策略及措施。經(jīng)統(tǒng)計,2003年1~5月份,公司共有供貨單位34xxxx,下面是對這些供貨單位的分類情況。
1、a級供應(yīng)商
月均采購額在1xxxx以上,共有xxxx。a級供應(yīng)商的購進額、毛利率、品種數(shù)以及與2002年同期的比較(見附表)。
數(shù)據(jù)表明,在總采購量89xxxx元中,a級供應(yīng)商購進額占總購進額的4xxxx左右,平均每家采購額近4xxxx,購進品種數(shù)占全年總購進數(shù)10450的3xxxx。對于此類客戶,他們重在維持和發(fā)展協(xié)作關(guān)系,在批量作價和進貨扣率上就掌握了主動權(quán),使得進貨成本隨著采購量的增加而一再降低。另外,對這些a級供應(yīng)商采取付款等方面給予優(yōu)惠政策,基此建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,把供應(yīng)價格降下來。
2、b級供應(yīng)商
月購進額xxxx~1xxxx(b級客戶中最大月購進額近1xxxx),共有9xxxx,購進額占總購進額的4xxxx,平均每家采購額在4.2xxxx左右,對此類客戶,他們注重積極培育,從而發(fā)展雙方的長期合作關(guān)系,使其采購量有穩(wěn)定增長。
3、c級供應(yīng)商
月均購進額在xxxx元以下,共有24xxxx。對此類客戶,要在比較和分析的基礎(chǔ)上適度調(diào)整,提高管理效率,降低采購成本,并每季度實行“末位淘汰制”,把那些銷售情況不盡人意的供應(yīng)商淘汰出去。
二、采購比價、詢價系統(tǒng)調(diào)查
所謂采購比價系統(tǒng),就是為了減少企業(yè)采購成本,把目前的實際供貨價格與其他供貨商提供的現(xiàn)時商
品價格進行比較,從而篩選出最佳采購方案的有效操作系統(tǒng)。上海博揚汽車銷售有限公司通過采購比價和科學(xué)的詢價系統(tǒng),對每次供應(yīng)商的價格進行比較,找出最合理、最低的采購價,保證了企業(yè)在采購環(huán)節(jié)上對成本控制的要求。
從本次調(diào)查中:我把該公司銷售額前15xxxx的產(chǎn)品列出,與供應(yīng)商的報價進行比較。發(fā)現(xiàn)他們在實際操作過程中,把這些產(chǎn)品的采購渠道進行登記排列,作了詳細的統(tǒng)計,然后把這些產(chǎn)品的最低價格羅列出來,作為下一次采購的價格參考。
總之,他們在公司配件的采購過程中科學(xué)地運用了采購比價及詢價系統(tǒng)調(diào)查,逐步完善他們的采購比
價系統(tǒng),從而優(yōu)化最佳的采購方案,使采購真正為企業(yè)創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟效益。
三、商品的分類調(diào)查
同樣如此,從配件部采購組提供的大量的數(shù)據(jù)來看,商品的管理對降低采購成本也是非常重要的。配件部根據(jù)全年的銷售額,把所經(jīng)營的商品分為a類、b類、c類,對于不同的類別,采取不同的管理措施和方法。
a類商品
年銷售額在10xxxx以上,共有4xxxx品種,其中,a類商品的品種數(shù)占總品種數(shù)的xxxx~5.xxxx,銷售額占總銷售額的5xxxx左右。對此類商品,應(yīng)“計劃控制”,采取“多批次,小批量,勤進快銷”的采購方式,最大程度上減少了庫存占有和資金占用。
b類商品
年銷售額在10~10xxxx,共有39xxxx品種,其中,b類商品的品種數(shù)占總品種數(shù)的10~1xxxx,銷售額占總銷售額的3xxxx左右,對此類商品,應(yīng)“防止缺貨”,采取“中批次,中批量,以存定進”的采購方式,確定一個合理的庫存,使管理更具透明性和有效性。
c類商品
年銷售額在1xxxx元以下,共有近300xxxx品種,其中,c類商品的品種數(shù)占總品種數(shù)的8xxxx左右,銷售額占總銷售額的1xxxx左右,對此類商品,應(yīng)“簡化管理”,采取“少批次,大批量,計劃定進”的采購方式,減少管理工作量,從而有更多精力和時間在a、b類商品管理方面做精、做細。
通過對商品分類管理,可以使企業(yè)的“人、物、資金”三方面得到有效控制和最大利用,從而為企業(yè)創(chuàng)造最大利潤。
從這次調(diào)查中,我們可以了解到上海博揚汽車銷售有限公司附屬配件公司之所以能在激烈的市場競爭中立于不敗之地,保持如此低的價格優(yōu)勢,是得益于他們有一整套系統(tǒng)的采購管理制度。
四、有待進一步改進的地方
通過這次調(diào)查,我看見了上海博揚汽車銷售有限公司在市場競爭中善于捕捉機會的長處,但是也發(fā)現(xiàn)了他們在采購管理上有待進一步解決的地方。
1、同供應(yīng)商的關(guān)系沒有客觀地衡量標準。面對多變的市場,企業(yè)盡管很注重發(fā)展戰(zhàn)略伙伴聯(lián)盟,但有些采購人員仍與供應(yīng)商之間摩擦不斷。而且企業(yè)缺乏發(fā)展新的合格供應(yīng)商的渠道,即使找到新的合格供應(yīng)商,實現(xiàn)供應(yīng)商轉(zhuǎn)換的成本也比較高。
2、采購方式單一。傳統(tǒng)采購難以實現(xiàn)根據(jù)不同的采購商品采用不同的采購方式,因此,企業(yè)難以利用適當?shù)牟少彶呗詠慝@得更多的價格折扣,降低采購商品的價格。
3、采購流程與開銷不合理。采購流程層層審批,過于繁瑣,采購信息不共享,經(jīng)常存在獨立采購和未經(jīng)批準的采購現(xiàn)象,采購過程不透明,人為因素難以排除,從而導(dǎo)致采購效率低下。
4、企業(yè)的采購數(shù)據(jù)難以匯總分析,因此不利于預(yù)測和控制采購中突發(fā)問題,也不利于安全庫存的控制。由于采購缺乏系統(tǒng)的管理和控制,因此難以進行前瞻性采購。另外,采購部門的管理人員需要處理大量的事務(wù)工作,無法在戰(zhàn)略的高度上擔任起所負責(zé)項目的損益分析、評估和決策,也不可能實行前瞻性的采購管理,建立供應(yīng)商戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,優(yōu)化采購模型等等。
在社會化大生產(chǎn)的條件下,企業(yè)對采購的依賴性很大,它不僅影響到企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動,而且對企業(yè)各項經(jīng)濟指標的實現(xiàn)具有重要作用。許多現(xiàn)代企業(yè)的實踐證明,企業(yè)采購模式的科學(xué)性和先進性是市場競爭力的重要表現(xiàn)。
附表單位:萬元
序號
供貨單位
03年1~5月份
03年上半年
02年1~5月份
02年上半年
購進額
毛利率
品種數(shù)
購進額
毛利率
品種數(shù)
1
山東巨野有限公司市郊分公司
36.46
20.1xxxx
351
32.84
20.5xxxx
382
2
山東龍口崗汽車配件公司
26.64
24.2xxxx
138
21.3
21.7xxxx
250
3
上海百興配件有限公司
33.35
17.8xxxx
201
26.15
17.3xxxx
140
4
上海華君汽車配件公司
41.49
17.6xxxx
379
31.17
16.5xxxx
146
5
上海上業(yè)配件銷售公司
30.61
18.9xxxx
531
19.19
17.4xxxx
128
6
上海百義和汽車配件銷售公司
50.58
20.4xxxx
615
20.13
20.0xxxx
310
7
上海合事配件貿(mào)易公司
39.44
33.7xxxx
383
18.37
20.3xxxx
436
8
上海金泉配件公司
67.14
17.5xxxx
323
41
18.6xxxx
183
9
上海金宗配件公司
30.89
17.8xxxx
214
23
10.xxxx
102
合計
356.6
3135
233.15
2077
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