日前，由超威動(dòng)力集團(tuán)技術(shù)部和福州大學(xué)共同研發(fā)的“長(zhǎng)威”牌電池已投入量產(chǎn)，由于該電池突破了傳統(tǒng)電池的多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，具有傳統(tǒng)蓄電池?zé)o法匹敵的多方優(yōu)勢(shì)，受到了業(yè)內(nèi)外人士及上下游企業(yè)的高度關(guān)注。據(jù)了解，“長(zhǎng)威”電池是一種低鈣合金內(nèi)化成長(zhǎng)壽命膠體動(dòng)力電池，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上完全顛覆了傳統(tǒng)鉛酸電池的設(shè)計(jì)理念，采用多項(xiàng)自主專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)行精密制造。該電池結(jié)構(gòu)獨(dú)特，能確保電池接線端子零漏液，在安裝使用中不易引起電池外殼破裂，徹底杜絕了電池內(nèi)部連接器件的腐蝕和斷路問(wèn)題，電池的一致性得到了空前提高。同時(shí)，在電池外觀體積不變的情況下，對(duì)電極的尺寸和比表面積重新進(jìn)行了優(yōu)化，使電池容量提高了5%左右。為進(jìn)一步提高電池的使用壽命，公司研發(fā)人員還采用特殊的添加劑，通過(guò)改變電解液的密度，減緩了電極的腐蝕速度，使用壽命比普通電池延長(zhǎng)20%以上。除此以外，該電池還采用了安全閥泄壓防呆設(shè)計(jì)，與普通電池相比更安全，能確保在使用過(guò)程中外殼不會(huì)發(fā)生爆裂，消除了安全隱患。正是在技術(shù)上的突破，“長(zhǎng)威”電池有著傳統(tǒng)電池?zé)o法比擬的結(jié)構(gòu)新、容量大、壽命長(zhǎng)、安全性好等諸多優(yōu)勢(shì)。該種電池主要用于高端電動(dòng)助力車(chē)市場(chǎng)，以推動(dòng)國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)助力車(chē)市場(chǎng)的品牌整合。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)助力車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，作為電動(dòng)車(chē)核心部件的鉛酸動(dòng)力電池由于同質(zhì)化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，已經(jīng)不能滿足高端品牌電動(dòng)車(chē)廠家和一線經(jīng)銷(xiāo)商的市場(chǎng)需求。對(duì)此，超威集體經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，提出了“消除同質(zhì)化、找到差異化”的研發(fā)戰(zhàn)略。根據(jù)這一要求，公司及時(shí)引進(jìn)了福州大學(xué)最新技術(shù)，德國(guó)國(guó)際高能電池技術(shù)，由技術(shù)部和福州大學(xué)共同承擔(dān)“長(zhǎng)威”牌電池的研發(fā)任務(wù)。經(jīng)過(guò)3年多的技術(shù)攻關(guān)，“長(zhǎng)威”電池終于在2012年投入量產(chǎn)。超威動(dòng)力“長(zhǎng)威”牌動(dòng)力電池的面世，引起了國(guó)內(nèi)多家知名電動(dòng)助力車(chē)整車(chē)廠家和一線經(jīng)銷(xiāo)商的高度關(guān)注。據(jù)了解，該電池目前已與國(guó)內(nèi)部分高端品牌電動(dòng)助力車(chē)進(jìn)行配套使用，市場(chǎng)反應(yīng)良好，加快了電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)品牌整合營(yíng)銷(xiāo)的進(jìn)程。某業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，“長(zhǎng)威”的順利投產(chǎn)，意味著蓄電池技術(shù)的再次提升，也給行業(yè)注入新的能量，帶來(lái)整個(gè)行業(yè)的又一次新跨越。