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揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)建設(shè)歷程

更新時(shí)間:2025-01-11 20:47:28

從1992年醞釀起,揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的建設(shè)歷程跨越了數(shù)個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn),展現(xiàn)出了一段充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與機(jī)遇的歷史。1993年3月,廣東省政府將潮汕民用機(jī)場(chǎng)列入“九五”期間大中型建設(shè)項(xiàng)目,為后續(xù)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。1994年編制完成的《潮汕民用機(jī)場(chǎng)預(yù)可行性研究報(bào)告》為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供了理論支持,而1995年6月上報(bào)國(guó)務(wù)院、中央軍委的《關(guān)于潮汕民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址比選報(bào)告》則進(jìn)一步推動(dòng)了項(xiàng)目進(jìn)程。1996年,完成的場(chǎng)址選在揭東縣炮臺(tái)鎮(zhèn)附近的決定,為機(jī)場(chǎng)的選址奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1997年3月,中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司組織的評(píng)估,為項(xiàng)目提供了專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。1999年3月,國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)同意新建潮汕民用機(jī)場(chǎng),為項(xiàng)目的發(fā)展打開(kāi)了綠燈。2000年,國(guó)家發(fā)改委將潮汕民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目轉(zhuǎn)入“十五”計(jì)劃,列入廣東省“十五”計(jì)劃大中型項(xiàng)目,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)建設(shè)正式進(jìn)入國(guó)家發(fā)展計(jì)劃。2004年11月,廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司組織的啟動(dòng)準(zhǔn)備會(huì)議,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)。2005年,一系列的前期工作,如地質(zhì)勘查、地形測(cè)繪、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等,為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供了必要的支撐。2006年11月,跑道位置的調(diào)整優(yōu)化,體現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目細(xì)節(jié)的精細(xì)管理。2007年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)潮汕機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告,標(biāo)志著項(xiàng)目的正式批準(zhǔn)建設(shè)。2005年2月25日,廣東潮汕民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成立,為項(xiàng)目的組織實(shí)施提供了組織保障。簽訂的征地拆遷安置補(bǔ)償及配套項(xiàng)目包干協(xié)議,為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了法律保障。2006年12月30日,揭陽(yáng)市人民政府與廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司的協(xié)議簽署,標(biāo)志著征地拆遷安置工作的正式啟動(dòng)。2007年9月26日,國(guó)家發(fā)展改革委同意新建廣東潮汕民用機(jī)場(chǎng)工程,標(biāo)志著項(xiàng)目正式獲準(zhǔn)建設(shè)。2008年3月19日,國(guó)家民航總局正式批準(zhǔn)廣東潮汕民用機(jī)場(chǎng)命名為揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)。2007年10月16日,廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司的決定成立“廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司潮汕機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程指揮部”,為項(xiàng)目的組織與管理提供了專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)。2008年3月28日,潮汕機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程指揮部正式掛牌,揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的建設(shè)步伐開(kāi)始加快。指揮部堅(jiān)持規(guī)劃設(shè)計(jì)先行,確保了機(jī)場(chǎng)建設(shè)的科學(xué)性和合理性。詳勘工程為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供了科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料,揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的詳勘工作自2008年4月份開(kāi)始,至2009年2月完成。安置區(qū)工程在2008年3月28日開(kāi)始建設(shè),于2008年10月竣工,12月底拆居民全部搬遷完畢。2009年1月10日,揭陽(yáng)市人民政府與廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司的建設(shè)用地移交儀式,標(biāo)志著建設(shè)前期準(zhǔn)備工作就緒,揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)可以正式全面鋪開(kāi)建設(shè)。2008年12月份起,揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的工作區(qū)、航站區(qū)、飛行區(qū)土石方工程相繼動(dòng)工,作為機(jī)場(chǎng)建設(shè)主體工程的航站樓工程也于同年8月動(dòng)工。2011年9月24日至9月29日,潮汕機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了為期6天的機(jī)場(chǎng)校飛,之后的試飛、試運(yùn)行及最終完成轉(zhuǎn)場(chǎng),標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)的建設(shè)取得了關(guān)鍵性的進(jìn)展。

擴(kuò)展資料

投資37億元的揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)(ICAO:ZGOW,IATA:SWA),地處汕頭、揭陽(yáng)、潮州三市中心位置。機(jī)場(chǎng)距離汕頭28.5公里,揭陽(yáng)22公里,潮州24公里。是中國(guó)南方航空汕頭航空有限公司的基地。揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)將成為廣東省內(nèi)繼廣州白云和深圳寶安機(jī)場(chǎng)之后第三大干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)2012年旅客吞吐量將突破200萬(wàn)人次,貨郵吞吐量20000噸。2011年,原汕頭外砂機(jī)場(chǎng)民航業(yè)務(wù)全面轉(zhuǎn)場(chǎng)至揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)。

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