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供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化設(shè)計(jì)領(lǐng)域包括
供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉儲(chǔ)管理、分銷管理。輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場營銷。
供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵
?。?）以顧客為中心，以市場需求的拉動(dòng)為原動(dòng)力 ?。?）強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)專注于核心業(yè)務(wù)，建立核心競爭力，在供應(yīng)鏈上明確定位，將非核心業(yè)務(wù)外包 ?。?）各企業(yè)緊密合作，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共享利益 ?。?）對(duì)工作流程、實(shí)物流程、信息流程和資金流程進(jìn)行設(shè)計(jì)、執(zhí)行、修正和不斷改進(jìn) （5）利用信息系統(tǒng)優(yōu)化供應(yīng)鏈的運(yùn)作 ?。?）縮短產(chǎn)品完成時(shí)間，使生產(chǎn)盡量貼近實(shí)時(shí)需求 ?。?）減少采購、庫存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本。
企業(yè)運(yùn)用了一種行之有效的計(jì)量分析工具---優(yōu)化（optimization），或者叫做運(yùn)籌規(guī)劃（operationsresearch），來進(jìn)行復(fù)雜的決策。航空公司利用它進(jìn)行航班規(guī)劃，生產(chǎn)型企業(yè)利用它進(jìn)行工廠調(diào)度，運(yùn)輸公司則利用它進(jìn)行先進(jìn)的物流管理
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