[摘要]平谷線初步方案考慮經(jīng)過河北三河、燕郊地區(qū)進(jìn)入平谷。線路有望2015年底或2016年初開建。

　法制晚報(bào)訊（記者 陳斯）今天上午，北京市平谷區(qū)第四屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議開幕。平谷區(qū)區(qū)長(zhǎng)姜帆在接受記者采訪時(shí)表示，軌道交通平谷線規(guī)劃方案已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，等待批復(fù)，力爭(zhēng)2015年底或2016年初開工建設(shè)。

平谷線初步方案考慮經(jīng)過河北三河、燕郊地區(qū)進(jìn)入平谷，并且與天津協(xié)商，延伸至天津薊縣最終到天津市區(qū)。

這條軌道線路由于線由較長(zhǎng)，將采取大站快車的方式，6、7公里設(shè)站一座，達(dá)到快速通行的目的。

北京申辦2020世界休閑大會(huì)

2015年，平谷區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)8.5%左右；固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)10%；社會(huì)消費(fèi)品零售額增長(zhǎng)11%；地方公共財(cái)政預(yù)算收入增長(zhǎng)10%；城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)10%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在2.9%以內(nèi)；萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、水耗分別下降2%和4%。

推動(dòng)旅游業(yè)由觀光型向休閑型轉(zhuǎn)變。制定扶持政策，鼓勵(lì)社會(huì)力量投資鄉(xiāng)村旅游、景區(qū)建設(shè)和旅游新業(yè)態(tài)，促進(jìn)農(nóng)旅、商旅、文旅、體旅融合發(fā)展。著力推動(dòng)金海湖5*景區(qū)建設(shè)，發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用。探索“大景區(qū)”開發(fā)模式，謀劃北部山區(qū)觀光休閑旅游帶。加快旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，優(yōu)化道路交通環(huán)境。對(duì)全區(qū)旅游資源進(jìn)行整體策劃、整體包裝、整體營(yíng)銷，全面提升影響力和吸引力。全力做好2020世界休閑大會(huì)申辦工作，爭(zhēng)取明年秋季申辦成功。

平谷區(qū)區(qū)長(zhǎng)姜帆表示，旅游將成為平谷區(qū)的支柱性甚至是主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)，而金海湖將做成旅游龍頭，打造成世界度假休閑健身的勝地?！敖鸷：潜本┦心壳拔ㄒ豢砷_放的娛樂的水面，面積和西湖一樣大，具備潛質(zhì)?！苯硎?020年世界休閑大會(huì)如果申辦成功，也將在金海湖舉辦，“這一想法也得到了大會(huì)的肯定?！?/p>

順平路等9條市級(jí)道路整修

完善新城西擴(kuò)路網(wǎng)骨架，建設(shè)府前街西延、北環(huán)路西延、西外環(huán)北延部分道路，完成濱河景觀大道、平谷大街西延工程。整修順平路、平薊路等9條市級(jí)道路。

強(qiáng)化流動(dòng)人口管理，細(xì)化以業(yè)控人、以房管人、以證管人措施，確保完成人口調(diào)控任務(wù)。統(tǒng)一城鄉(xiāng)最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)，逐步建立特困家庭和優(yōu)撫對(duì)象醫(yī)療保險(xiǎn)一次性報(bào)銷機(jī)制。此外，還將探索盤活集體建設(shè)用地，開展公共租賃房試點(diǎn)。

平谷線初步規(guī)劃方案

平谷區(qū)平谷站將建設(shè)大型公交樞紐，目前規(guī)劃設(shè)站在洳河西岸

由于線由較長(zhǎng)，軌道交通的方式將采取大站快車的形式，6、7公里設(shè)站一座，達(dá)到快速通行的目的

京東景區(qū)將推出聯(lián)票

積極推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。借助京津冀協(xié)同發(fā)展契機(jī)，主動(dòng)與周邊市縣深化合作，為打造協(xié)同發(fā)展試驗(yàn)區(qū)奠定基礎(chǔ)。建立大氣污染防治、森林防火、泃河治理等聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采取部門對(duì)接、定期會(huì)商、聯(lián)合執(zhí)法、生態(tài)補(bǔ)償?shù)却胧?，共保生態(tài)環(huán)境。

整合金海湖、盤山、蔣福山、霧靈山等景區(qū)資源，推出景區(qū)聯(lián)票和旅游線路，共同打造京東旅游聯(lián)盟，構(gòu)建京東旅游市場(chǎng)共同體，做強(qiáng)做大京東旅游品牌。發(fā)揮國(guó)際陸港口岸優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)與天津港、唐山港對(duì)接，利用通關(guān)通檢一體化契機(jī)，提高服務(wù)京津冀物流配送能力。

平谷線將經(jīng)由河北燕郊

2015年，平谷區(qū)將推進(jìn)交通一體化建設(shè)，加快軌道交通建設(shè)進(jìn)程。探索公交、醫(yī)療、教育等方面的合作機(jī)制。

姜帆在接受記者采訪時(shí)表示，包括平谷線在內(nèi)的一批軌道交通的規(guī)劃方案已經(jīng)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，國(guó)家發(fā)改委正在組織專家進(jìn)行論證，目前上報(bào)的方案是初步的路由，沒有最終確定。初步方案考慮經(jīng)過河北三河、燕郊地區(qū)進(jìn)入平谷，但還要等待國(guó)家發(fā)改委的最終批復(fù)才能最終確定。項(xiàng)目建設(shè)希望越快越好，將力爭(zhēng)2015年底或2016年初開工。

姜帆還透露，目前上報(bào)的軌道交通規(guī)劃方案里，還包括一條從天津薊縣到天津市區(qū)的軌道線路，目前平谷區(qū)正在和天津協(xié)商，延伸進(jìn)入平谷地區(qū)，與平谷線銜接。

規(guī)劃中的平谷線緣何受關(guān)注？因?yàn)槠湟?guī)劃方案中可能會(huì)經(jīng)由河北燕郊地區(qū)，如果這一方案被采納，這對(duì)燕郊地區(qū)居住的30多萬在北京工作的人群將是一個(gè)重大利好消息，同時(shí)也是北京市的軌道交通線路首次穿越進(jìn)河北地區(qū)。

　　(法制晚報(bào))