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常溧高速公路測設(shè)經(jīng)過
2009年，江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院受常州市交通局和溧陽市交通局委托，完成了常州至溧陽高速公路的路線方案研究，并于同年11月進行預(yù)可行性研究，進一步深化了路線方案，考慮了地方意見。面對溧陽復(fù)雜的高速公路網(wǎng)絡(luò)，項目組于2010年2月進行專題研究，研討了常溧、溧高高速公路在溧陽的節(jié)點問題，并據(jù)此完善預(yù)可研究報告。
2010年3月，江蘇省發(fā)改委和交通廳在南京審查了常州至溧陽高速公路的預(yù)可行性報告，得到了與會領(lǐng)導(dǎo)和專家的肯定，形成了會議紀(jì)要和審查意見。隨后，項目組編制了工程可行性研究報告，并開始進行勘測設(shè)計，收集資料，踏勘現(xiàn)場，并與相關(guān)部門初步討論了路線方案。
7月中旬，項目組在深入研究后，初步擬定路線方案，如K線、A線等，并進行了現(xiàn)場踏勘和意見征求。根據(jù)現(xiàn)場情況和反饋，優(yōu)化了方案后提交院方審議，最終確定了初測路線，包括K、B線。接著，外業(yè)勘測工作全面展開，涉及地質(zhì)勘察、路線測量等。
8月，咨詢單位東南大學(xué)建筑設(shè)計研究院入場，與項目組進行了技術(shù)交流，提交了初步設(shè)計中間成果和相關(guān)專業(yè)設(shè)計方案。同時，針對高速公路與新孟河交叉問題，召開了協(xié)調(diào)會。9月，項目組匯報了常溧高速的初步設(shè)計中間方案，11月則專門討論了互通布局。
項目組根據(jù)多次審查和討論意見，對初步設(shè)計進行了優(yōu)化調(diào)整，形成了最終的設(shè)計文件。2010年10月，我院提交了關(guān)于土建施工標(biāo)段劃分的請示，得到了指揮部的批準(zhǔn)。11月，項目組開始優(yōu)化施工圖平面線位方案，隨后進行施工圖測放和外業(yè)調(diào)查。
2011年10月，完成了CL1-Cl8施工圖文件的編制工作，標(biāo)志著項目的全面推進。
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