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遼西鐵路遼源至西豐鐵路建設工程簡介
新建遼源至西豐鐵路，作為遼遼西線的重要補充，為遼北及吉林南部提供了便捷的運輸通道。這一鐵路建設不僅有助于煤炭、石灰石、水泥、白灰、木材、牛羊等地方資源的開發(fā)與運輸，更顯著地增加了地方運量。
遼西地方鐵路線與國鐵京哈線聯(lián)網后，不僅縮短了兩地間的運輸距離，更為遼源、西豐兩地的藥材、木材、建筑材料以及糧食、礦產、工業(yè)用品、日用品等提供了更高效的運輸途徑。預計，初期年貨運量可達670萬噸，近期將增加至720萬噸，而遠期目標則為780萬噸。
該項目總投資為51916.32萬元，由國家鐵道部委托沈陽鐵路局長春工程處負責全面管理，中鐵十一局集團有限公司具體承建。作為國鐵Ⅱ級線路，該鐵路項目橫跨遼寧、吉林兩省，其中在遼源區(qū)域內，將經過開發(fā)區(qū)友誼、連昌村和東遼縣的保善、和平、仁愛、花園、曲家、岳家、黃羊、車道等10個自然村。
綜上所述，遼源至西豐鐵路的建設不僅促進了地方資源的開發(fā)利用，優(yōu)化了運輸結構，縮短了運輸距離，更將推動區(qū)域經濟的全面發(fā)展，為遼源、西豐乃至整個東北地區(qū)帶來更為便捷、高效的運輸服務。
擴展資料
新建遼源至西豐鐵路，由遼源東站起始至遼寧省鐵嶺市西豐縣安民鎮(zhèn)。全長32.969公里，其中遼源境內為22.869公里，西豐轄區(qū)內10.1公里。該建設項目，新建4個規(guī)模型車站及站場、給排水、通訊、電力等設施。吸引區(qū)內人口約154.9萬人，對冰砬山、城子山旅游發(fā)展將再增加客流60萬人（次），旅客列車初期4對，近期5對，遠期6對，預計初期旅客年發(fā)送量602.9萬人（次），近期686.82萬人（次），遠期756萬人（次）。
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