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外貿(mào)人眼中的上海港-世界第一大港
上海港作為全球首要的貿(mào)易大港，其卓越的地位無人能及，擁有世界領(lǐng)先的集裝箱吞吐量，超越了新加坡、鹿特丹和香港等知名港口。由于眾多國際航線的船公司頻繁停靠，上海港的航線網(wǎng)絡(luò)豐富，吸引了大量的船公司集裝箱航班和特種大宗貨物駁船，隨之而來的是發(fā)達的貿(mào)易服務(wù)行業(yè)，使其在國內(nèi)危險品拼箱集散中占據(jù)核心地位。
上海港分為洋山港和外港，其中洋山港（代碼2248）作為深水港，主要接納遠洋航線的大型船只，而外港（代碼2225）則是上海的老碼頭，適合近洋和部分中東、印巴航線。操作上，進外港先入港再報關(guān)，而進洋山則需先報關(guān)后入港。
對于出口業(yè)務(wù)，上海港有成熟的流程。無論是危險品拼箱還是整柜出口，流程相對簡便。具體步驟如下：
1. 訂艙：所需資料包括海運托書、英文版MSDS和危包證。
2. 報關(guān)：需提交核銷單、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、出口報關(guān)單和貨物情況說明書。
3. 危險品申報：需提供危包證正本和英文版MSDS。
4. 裝箱進港：有兩種方式，可選擇送貨到危險品倉庫內(nèi)裝或直接在工廠裝箱。
5. 配載和裝船：貨物出運后，船公司發(fā)出提單，貨代根據(jù)裝箱準(zhǔn)單簽發(fā)貨代提單分發(fā)給各發(fā)貨人。
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