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對“湖南邵陽沉船事故”這則新聞的評論，政治課要用，用政治書本學(xué)過的知識來評論 3點。。本人初三。。
給你資料，后面有相關(guān)評論，自己套你學(xué)過的！
中新網(wǎng)報道：11日上午8時許，湖南邵陽縣塘田市鎮(zhèn)“9·9”沉船事故最后一名失蹤者遺體已被找到，是次事故的死亡人數(shù)因此上升至12人。由于事故客船仍未撈出，現(xiàn)場搜救工作仍在進(jìn)行。
今年中秋節(jié)，當(dāng)人們高高興興團(tuán)圓的時候，湖南邵陽卻有不少家庭沒有了笑聲，籠罩了悲涼。一次沉船事故，給多少家庭帶來了災(zāi)難??！落水者有41人名學(xué)生，十名學(xué)生遇難。孩子的父母悲痛欲絕，老人肝膽撕裂，這是多么悲愴的場景??！沉船事故又一次敲響了安全警鐘。
“7·22”京珠高速大客車起火致41人死亡和“7·23”甬溫線動車事故40人死亡的悲劇，給人們多帶來的傷痛還縈繞心頭，“9·9。湖南邵陽沉船事故的悲劇又一次上演。9月11日南京至馬鞍山高速又發(fā)生車禍致9人死27受傷。交通事故頻發(fā)的原因雖然不盡相同，但有兩點卻是共同的，這就是安全意識淡薄和政府有關(guān)部門監(jiān)管不嚴(yán)。
先說安全意識淡薄。有些人雖然常常把“安全”掛在嘴上，卻沒有落實在行動上。他們往往視交通法規(guī)為兒戲，或嚴(yán)重超載、超速，或違規(guī)亂停車，或疲勞駕駛。其原因是被金錢迷住了心竅，一味追求利益的最大化。從事貨運，貨裝得越多越好；從事客運，客拉得越多越好。只要能多賺幾個錢，哪管路毀、橋塌、車（船）翻、人亡？邵陽沉事故不就是嚴(yán)重超載惹的禍嗎？
再說政府有關(guān)部門監(jiān)管不嚴(yán)。監(jiān)管不嚴(yán)必然導(dǎo)致亂象叢生。有些政府部門哪里真正承擔(dān)起了監(jiān)管責(zé)任？或執(zhí)法檢查走過場；或為了部門利益，睜一只眼閉一只眼；或官商勾結(jié)，中飽私囊。就說湖南邵陽沉船事故，一只限載14人的小烏篷船，竟然載了50人！究竟載了多少人？數(shù)字一變再變，至今仍是謎團(tuán)。監(jiān)管部門干什么了？而誘發(fā)事故的直接原因是被滯留在河里的撈沙船的鋼絲繩絆住，導(dǎo)致客船側(cè)翻下沉。邵陽無序采砂有禁不止。挖沙船為了自己的利益，根本不遵循自然規(guī)律，無止境的挖沙、撈沙，政府難道沒有監(jiān)管責(zé)任嗎？這里面是不是有一條割不斷的利益鏈？
邵陽沉船事故又一次敲響了安全警鐘。交通安全關(guān)系萬千家庭的幸福，關(guān)系社會的穩(wěn)定和諧，來不得半點疏忽??！我們一定要警鐘長鳴，安全第一，政府監(jiān)管部門更是責(zé)無旁貸。
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