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廣東番禺大橋有限公司公司簡介

更新時(shí)間:2025-01-09 12:56:23

廣東番禺大橋有限公司是一家成立于1994年10月16日的中外合作企業(yè),注冊資本8.38億元人民幣,合作期限為33年。公司由董事長兼總經(jīng)理周志洪,以及副總經(jīng)理祝志榮、古建平和總會(huì)計(jì)師勞有安共同領(lǐng)導(dǎo)。公司的主要業(yè)務(wù)范圍包括番禺大橋及其配套設(shè)施的籌劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理,提供包括維護(hù)服務(wù)和有償橋下倉庫、鋪位等服務(wù)。番禺大橋作為華南快速干線南出口的重要橋梁,全長4.875公里,于1998年9月正式通車。橋梁設(shè)計(jì)獨(dú)特,主跨380米,是廣東同類橋梁中的第一例。主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,主塔造型為鉆石型,塔高143.8米,為國內(nèi)外橋梁建設(shè)中的亮點(diǎn)。大橋擁有8車道雙向行車,可通行7000噸級(jí)船舶,且設(shè)置了24個(gè)收費(fèi)通道和先進(jìn)的電腦收費(fèi)系統(tǒng)。大橋的建設(shè)采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),如空間牽索掛籃施工、整體爬模和高性能泵送混凝土等,工程質(zhì)量優(yōu)良。投資總額接近11億元人民幣,番禺區(qū)橋梁管理所、廣東交通實(shí)業(yè)投資公司等多家單位參與了工程的建設(shè)。大橋的啟用極大地改善了廣州及周邊地區(qū)的交通狀況,緩解了廣州大道和洛溪大橋的交通壓力,對(duì)推動(dòng)珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。自改革開放以來,番禺政府積極投入橋梁建設(shè),如洛溪大橋和番禺大橋等,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和投資環(huán)境產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。番禺大橋的籌建過程經(jīng)歷了多個(gè)階段的審批和合作洽談,最終在1994年10月16日正式注冊成立并開始運(yùn)營,成為連接多地的重要通道。

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