1.1案例介紹

沃爾瑪公司是世界上最大的商業(yè)零售企業(yè)，在物流運(yùn)營過程中，盡可能地降低成本是其經(jīng)營的哲學(xué)。

沃爾瑪有時(shí)采用空運(yùn)，有時(shí)采用船運(yùn)，還有一些貨物采用卡車公路運(yùn)輸。在中國，沃爾瑪百分之百地采用公路運(yùn)輸，所以如何降低卡車運(yùn)輸成本，是沃爾瑪物流管理面臨的一個(gè)重要問題，為此他們主要采取了以下措施：

（1）沃爾瑪使用一種盡可能大的卡車，大約有16米加長的貨柜，比集裝箱運(yùn)輸卡車更長或更高。沃爾瑪把卡車裝得非常滿，產(chǎn)品從車廂的底部一直裝到最高，這樣非常有助于節(jié)約成本。

（2）沃爾瑪?shù)能囕v都是自有的，司機(jī)也是他的員工。沃爾瑪?shù)能囮?duì)大約有5 000名非司機(jī)員工，有3700多名司機(jī)，車隊(duì)每周一次運(yùn)輸可以達(dá)7000～8000公里。

沃爾瑪知道，卡車運(yùn)輸是比較危險(xiǎn)的，有可能會(huì)出交通事故。因此，對(duì)于運(yùn)輸車隊(duì)來說，保證安全是節(jié)約成本最重要的環(huán)節(jié)。沃爾瑪?shù)目谔?hào)是“安全第一，禮貌第一”，而不是“速度第一”。在運(yùn)輸過程中，卡車司機(jī)們都非常遵守交通規(guī)則。沃爾瑪定期在公路上對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行調(diào)查，卡車上面都帶有公司的號(hào)碼，如果看到司機(jī)違章駕駛，調(diào)查人員就可以根據(jù)車上的號(hào)碼報(bào)告，以便于進(jìn)行懲處。沃爾瑪認(rèn)為，卡車不出事故，就是節(jié)省公司的費(fèi)用，就是最大限度地降低物流成本，由于狠抓了安全駕駛，運(yùn)輸車隊(duì)已經(jīng)創(chuàng)造了300萬公里元事故的紀(jì)錄。

（3）沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位，因此在任何時(shí)候，調(diào)度中心都可以知道這些車輛在什么地方，離商店有多遠(yuǎn)，還需要多長時(shí)間才能運(yùn)到商店，這種估算可以精確到小時(shí)。沃爾瑪知道卡車在哪里，產(chǎn)品在哪里。就可以提高整個(gè)物流系統(tǒng)的效率，有助于降低成本。

（4）沃爾瑪?shù)倪B鎖商場的物流部門，24小時(shí)進(jìn)行工作，無論白天或晚上，都能為卡車及時(shí)卸貨。另外，沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸車隊(duì)還利用夜間進(jìn)行運(yùn)輸，從而做到了當(dāng)日下午進(jìn)行集貨，夜間進(jìn)行異地運(yùn)輸，翌日上午即可送貨上門，保證在15～18個(gè)小時(shí)內(nèi)完成整個(gè)運(yùn)輸過程，這是沃爾瑪在速度上取得優(yōu)勢(shì)的重要措施。???

（5）沃爾瑪?shù)目ㄜ嚢旬a(chǎn)品運(yùn)到商場后，商場可以把它整個(gè)地卸下來，而不用對(duì)每個(gè)產(chǎn)品逐個(gè)檢查，這樣就可以節(jié)省很多時(shí)間和精力，加快了沃爾瑪物流的循環(huán)過程，從而降低了成本。這里有一個(gè)非常重要的先決條件，就是沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)能夠確保商場所得到的產(chǎn)品是與發(fā)貨單完全一致的產(chǎn)品。

（6）沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸成本比供貨廠商自己運(yùn)輸產(chǎn)品要低。所以廠商也使用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥磉\(yùn)輸貨物，從而做到了把產(chǎn)品從工廠直接運(yùn)送到商場，大大節(jié)省了產(chǎn)品流通過程中的倉儲(chǔ)成本和轉(zhuǎn)運(yùn)成本。

沃爾瑪?shù)募信渌椭行陌焉鲜龃胧┯袡C(jī)地組合在一起，做出了一個(gè)最經(jīng)濟(jì)合理的安排，從而使沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸車隊(duì)能以最低的成本高效率地運(yùn)行。

1.2案例點(diǎn)評(píng)

運(yùn)輸合理化的影響因素很多。綜合來說。第一，企業(yè)應(yīng)盡可能就近運(yùn)輸，避免舍近求遠(yuǎn)；第二，物流部門應(yīng)盡量減少裝卸、搬運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)等中間環(huán)節(jié)，盡可能組織直達(dá)、直接運(yùn)輸，使貨物不進(jìn)入中轉(zhuǎn)倉庫，而由產(chǎn)地直達(dá)運(yùn)銷地或客戶，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)；第三，要根據(jù)不同貨物的特點(diǎn)，分別利用鐵路、水運(yùn)或汽車運(yùn)輸，選擇最佳的運(yùn)輸路線，并積極改進(jìn)車船的裝載方法、提高技術(shù)裝載量、使用最少的運(yùn)力來運(yùn)輸更多的貨物，提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率；第四，盡量減少客戶等待時(shí)間使物流工作滿足客戶需要，成為贏得客戶滿意的一個(gè)重要因素。所以要想方設(shè)法加快貨物運(yùn)輸，盡量壓縮待運(yùn)期，使大批貨物不要長期徘徊、停留在運(yùn)輸過程中；第五，積極節(jié)約運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效益。

在日常工作決策中，運(yùn)輸?shù)某杀?、速度和一致性是最有可能影響運(yùn)輸合理化的三個(gè)因素。因?yàn)樽畹偷倪\(yùn)輸費(fèi)用并不意味著最低的運(yùn)輸成本，最低的運(yùn)輸總成本也并不意味著合理化的運(yùn)輸。運(yùn)輸?shù)暮侠砘P(guān)系著其他物流環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的合理化。因此，應(yīng)首先站在整個(gè)物流系統(tǒng)一體化的高度，綜觀全局，再對(duì)運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)具體環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，最終達(dá)到合理化。

該案例中，沃爾瑪?shù)奈锪鬟\(yùn)輸解決方案，第（1）、（4）、（5）方面，采用大尺寸、大容量的裝載運(yùn)輸工具，24小時(shí)全天候卸貨，目的是提高運(yùn)輸效率，縮短運(yùn)送時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，使運(yùn)送時(shí)間最短，運(yùn)送成本最經(jīng)濟(jì)，從而使沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸成本比供貨廠商自己運(yùn)輸產(chǎn)品要低。所以廠商也使用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥磉\(yùn)輸貨物，從而做到了把產(chǎn)品從工廠直接運(yùn)送到商場，大大節(jié)省了產(chǎn)品流通過程中的倉儲(chǔ)成本和轉(zhuǎn)運(yùn)成本。

沃爾瑪不僅在運(yùn)輸時(shí)間和成本的節(jié)約上下工夫，同時(shí)也輔助以安全保障措施，先進(jìn)的物流信息技術(shù)的應(yīng)用，以及與配送中心的工作密切結(jié)合。從而通過物流運(yùn)輸?shù)暮侠砘?jīng)營，減少了運(yùn)輸環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸費(fèi)用，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸成本在整個(gè)物流系統(tǒng)中的有效降低。