網(wǎng)站制作NEWS
bim運維目前有哪些解決方案
其中主要的技術(shù)方案是“Bentley+Maximo”
6個BIM運維管理應(yīng)用的案例,主要技術(shù)路線是“BIM建模軟件+現(xiàn)有設(shè)施管理軟件”,前者包括Revit/Tekla/CADpipe/CADduct等,后者包括FM:Systems/Maximo/ArchiBUS等,主要工作內(nèi)容包括兩部分:首先是如何把BIM模型信息交換給運維管理軟件使用,其二是改造或提升現(xiàn)有運維管理軟件的BIM能力。
清華大學張建平教授團隊和中建三局一公司合作基于基礎(chǔ)圖形引擎OpenGL開發(fā)了“基于BIM的機電設(shè)備智能管理系統(tǒng)”【3】并在深圳嘉里中心二期等項目(建筑面積10萬平方米)中應(yīng)用。廣州優(yōu)比建筑咨詢有限公司基于專業(yè)應(yīng)用引擎Navisworks開發(fā)了“優(yōu)比BIM建設(shè)項目設(shè)備管線應(yīng)急維護管理系統(tǒng)”【4】并在武漢國際博覽中心一期項目(建筑面積45萬平方米,該項目為華中科技大學BIM工程中心和廣州優(yōu)比建筑咨詢有限公司聯(lián)合服務(wù)項目)中應(yīng)用。上海建坤信息技術(shù)有限責任公司嘗試在原有IBMS系統(tǒng)上進行改造升級用于上海中心項目(建筑面積58萬平方米)的運維管理【5】。
與BIM在設(shè)計和施工階段的應(yīng)用比較,BIM運維應(yīng)用無論是項目數(shù)量和類型、技術(shù)應(yīng)用深度和廣度、還是從事的團隊和人員數(shù)量都還存在相當大的差距,因此其成熟度也自然遠遠不如設(shè)計和施工階段的BIM應(yīng)用。從上述為數(shù)不多的案例可以發(fā)現(xiàn),不同的團隊正在嘗試不同的方法進行BIM運維管理方面的探索
BIM運維管理有這么多不同的實現(xiàn)方法可以選擇,那么大家自然想知道具體實施的時候到底應(yīng)該使用哪種方法呢?這個問題沒有標準答案,跟項目特點、運維需求、企業(yè)軟硬件和人員現(xiàn)狀、計劃投入以及未來目標等都有關(guān)系,需要根據(jù)實際情況進行分析和決策.
多重隨機標簽