江津確實(shí)沒(méi)有鐵路長(zhǎng)江橋。目前，江津地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)主要是公路和部分航道，尚未規(guī)劃或建設(shè)專(zhuān)門(mén)的鐵路長(zhǎng)江橋。

盡管如此，江津作為重慶的重要交通樞紐，依然擁有豐富的鐵路資源。多條鐵路線路在這里交匯，不僅方便了居民的日常出行，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大的物流支持。

江津鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局，體現(xiàn)了其在區(qū)域交通中的重要地位。例如，渝貴鐵路、成渝高鐵等重要線路都途徑江津，使得江津成為了連接西南地區(qū)與中東部地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。

未來(lái)，隨著國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的不斷調(diào)整和完善，江津地區(qū)的鐵路交通有望進(jìn)一步優(yōu)化和擴(kuò)展，為城市的發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇。

目前，江津正積極爭(zhēng)取更多的鐵路建設(shè)項(xiàng)目落地，力求在未來(lái)構(gòu)建更加完善的鐵路交通體系，以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。

在沒(méi)有鐵路長(zhǎng)江橋的情況下，江津通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)有的鐵路網(wǎng)絡(luò)，提升鐵路運(yùn)輸效率，確保了區(qū)域內(nèi)的物資流通和人員往來(lái)。