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鄭州公交“按鈴下車”是否還有優(yōu)化空間
有優(yōu)化空間，可以在車內(nèi)張貼相關標識，或到站時發(fā)出語音播報提醒。
2023年1月1日，鄭州公交全面推行“響應式?？俊狈眨云谧尮怀鲂凶兊酶旖?。“響應式?？俊笔侵腹卉嚨竭_常規(guī)站點時，根據(jù)乘客需求開關上下客門，或在常規(guī)站點無乘客上下時可不?？客ㄟ^。
該措施推行以后，市區(qū)內(nèi)有的公交線路為了方便乘客上下車，減少溝通時間，暫時還是堅持一站一停。而有些公交線路，則已開始施行響應式停靠，在無人上下車的站點，直接快速通過，大大縮短了通行時間，提高了通行效率。
鄭州公交
鄭州市已形成了以軌道交通、快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行交通延伸的一體化城市公共交通系統(tǒng)。鄭州市有城際公交、城市公交、都市區(qū)公交和旅游公交四種公交類型，到達城區(qū)各處。
鄭州至開封、焦作、許昌、新鄉(xiāng)等多個地市開通了城際公交線路。鄭州的快速公交是全國線路最多、規(guī)模最大、覆蓋最廣、車輛豪華、價格最便宜的，擁有72條線路，雙環(huán)線，6主線66支線，日均運營里程約26萬千米、乘客80余萬人次，且三分之二都是新能源汽車。
多重隨機標簽