1. 全地下室結(jié)構(gòu)層高一般控制在3.55m至3.65m之間。

2. 合理利用規(guī)范，減少設(shè)備可以降低層高，節(jié)省成本。

（三）設(shè)計規(guī)范要求

消防專業(yè)

1. 每2000平方米設(shè)置一個防火分區(qū)，噴淋覆蓋面積可達(dá)4000平方米。

2. 停車數(shù)量超過10輛的場所必須設(shè)置噴淋系統(tǒng)。

建筑設(shè)備專業(yè)

1. 地下車庫應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)，每小時排風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次。

2. 超過2000平方米的車庫必須設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)，可與人防、衛(wèi)生等系統(tǒng)合用。

3. 機(jī)械排煙系統(tǒng)的車庫，防煙分區(qū)面積不超過2000平方米，分區(qū)宜用突出頂棚0.5m的梁劃分。

4. 地下車庫排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)在獨(dú)立的排煙機(jī)房內(nèi)，風(fēng)管上應(yīng)設(shè)置煙氣溫度超過280℃時能自動關(guān)閉的排煙防火閥。

5. 沒有直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時，應(yīng)同時設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。

6. 機(jī)械通風(fēng)管道應(yīng)沿通道側(cè)邊布置，為立體機(jī)械車庫預(yù)留條件。

采暖：在嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)集中采暖系統(tǒng)，避免明火取暖。嚴(yán)寒地區(qū)車庫應(yīng)在坡道出入口處設(shè)熱風(fēng)帶。

建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)

1. 推薦使用寬扁梁；各區(qū)域應(yīng)明確寬扁梁的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，控制層高。

2. 結(jié)構(gòu)頂板覆種植土，應(yīng)使用輕質(zhì)營養(yǎng)土；大型樹木種植，應(yīng)與結(jié)構(gòu)柱位對位。

地下開敞式停車庫（單建式和附建式）

定義：室內(nèi)地坪低于室外地坪高度超過該層地下車庫凈高一半的汽車庫，每層車庫外墻開敞面積超過該層四周墻體總面積的25%的車庫。

車位平均面積 25~32㎡/車

優(yōu)點：

1. 自然采光通風(fēng)，改善車庫景觀效果，降低日常運(yùn)行成本。

2. 利用室外道路組織車庫交通，減少內(nèi)部停車庫面積。

3. 當(dāng)通風(fēng)口面積超過車庫面積的2%，且均勻布置，車庫內(nèi)任一點距通風(fēng)口間距不超過30米時，可取消機(jī)械排風(fēng)設(shè)備。

4. 無地下室外墻滲漏隱患。

缺點：

1. 占地面積大。

2. 擋土墻和維護(hù)欄桿，增加安全隱患。

（二）：層高確定方法

計算公式

A（車庫底板濾水層厚度）+B（面層厚度）+C（停車庫凈高2.2m）+D（電橋架）+E（水噴淋高度）+F（機(jī)械煙道高度）+J（頂板梁高） = H（車庫總層高）

經(jīng)驗數(shù)據(jù)

A=地下室濾水層厚度，一般設(shè)濾水層不設(shè)防水層的厚度為250~350mm；設(shè)濾水層設(shè)防水層的厚度為350mm；

B=半地下室或敞開式車庫的地面找坡層，一般為100mm，坡度為1%；

C=保證車庫內(nèi)部車行通道和主要出入口的凈高不能低于2200mm；

D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；

推薦經(jīng)驗值

1. 開敞式地下室結(jié)構(gòu)層高一般控制在3250mm左右。

2. 合理利用規(guī)范，減少設(shè)備，可以降低層高，節(jié)省成本。