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地下車庫(kù)5大設(shè)計(jì)要點(diǎn),請(qǐng)逼自己學(xué)會(huì)!

更新時(shí)間:2025-01-11 08:01:05

現(xiàn)今,隨著城市小型車輛數(shù)量的激增,停車壓力顯著加大。高層建筑的寶貴空間和高昂成本使得地面停車場(chǎng)無法滿足需求,因此,地下車庫(kù)成為首選。接下來,我們將詳細(xì)介紹地下車庫(kù)設(shè)計(jì)中的五大關(guān)鍵要點(diǎn)。

首先,停車位指標(biāo)是估算停車場(chǎng)建筑面積的依據(jù)。小型車輛每個(gè)車位約需30~40平方米,此指標(biāo)包括停車位、車道以及墻、柱等建筑構(gòu)件的面積。根據(jù)實(shí)際工程統(tǒng)計(jì),地下停車場(chǎng)平均每車位約為37~47平方米,而室外停車場(chǎng)平均每車位約為27~37平方米。

防火設(shè)計(jì)是地下車庫(kù)安全的重要組成部分。大型高層建筑地下車庫(kù)規(guī)模較大,為了有效控制火勢(shì),防火分區(qū)至關(guān)重要。在沒有自動(dòng)滅火系統(tǒng)的條件下,防火分區(qū)的最大建筑面積為2000平方米;若設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng),則可增加至4000平方米。防火分區(qū)之間應(yīng)以防火墻隔開,且在防火墻上開設(shè)的門、窗、洞口應(yīng)設(shè)置甲級(jí)防火門、窗或耐火極限不低于3.00小時(shí)的防火卷簾。

安全疏散是地下車庫(kù)設(shè)計(jì)中的另一關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,地下車庫(kù)的人員安全出口應(yīng)與汽車疏散出口分開設(shè)置,確保人、車分流,避免交通事故。每個(gè)防火分區(qū)至少應(yīng)有兩個(gè)人員安全出口,以實(shí)現(xiàn)高效的雙向疏散。但根據(jù)車庫(kù)規(guī)模,可適當(dāng)調(diào)整出口數(shù)量:同一時(shí)間車庫(kù)人數(shù)不超過25人、IV類汽車庫(kù)(停車數(shù)不超過50輛)或車庫(kù)規(guī)模較大、劃分為兩個(gè)以上防火分區(qū)且相鄰防火分區(qū)間有防火門時(shí),可設(shè)一個(gè)出口。室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間,與最遠(yuǎn)工作點(diǎn)的距離不應(yīng)超過45米(設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)不超過60米);單層或首層車庫(kù)最遠(yuǎn)工作點(diǎn)至室外出口的距離不應(yīng)超過60米。

通道寬度與車輛停放方式密切相關(guān)。平行停車、斜角停車和垂直停車各有優(yōu)缺點(diǎn)。平行停車方便進(jìn)出,但占用面積較大;斜角停車進(jìn)出車方便,所需轉(zhuǎn)彎半徑較小,但停車位前后存在三角形面積;垂直停車進(jìn)出方便,占地面積小,但轉(zhuǎn)彎半徑要求較高。在高層建筑的大面積、多跨地下車庫(kù)中,建議采用垂直停車方式。

坡道設(shè)計(jì)對(duì)于地下車庫(kù)至關(guān)重要。坡道類型可分為直線形和曲線形。在選擇坡道時(shí),需考慮基地條件的復(fù)雜性,可能需要折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合的坡道。坡道位置應(yīng)根據(jù)具體情況靈活處理,包括在車庫(kù)主體建筑內(nèi)、外或部分在內(nèi)、部分在外。坡道坡度應(yīng)遵循《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,直線坡道的最大縱坡為15%,在設(shè)計(jì)中可放寬至20%(小轎車最大爬坡能力為18度~24度,中型貨車為22度~28度)。坡度大于10%時(shí),應(yīng)在底部變坡點(diǎn)設(shè)置緩坡段,緩坡段的坡度為坡道坡度的一半,長(zhǎng)度不少于3.6米(直線坡道)或2.4米(曲線坡道)。汽車疏散坡道寬度應(yīng)為:?jiǎn)诬嚨啦恍∮?米,雙車道不小于7米。

車庫(kù)層高需滿足停車和行車的需要。車庫(kù)的層高是凈高和結(jié)構(gòu)層高度之和。停車凈高應(yīng)大于2.2米(車位處),通道凈高應(yīng)大于等于2.4米。考慮到消防噴淋管、電線、燈具、風(fēng)管等設(shè)施的高度,地下車庫(kù)層高一般為4米,若停放中、大型客車,則層高相應(yīng)增加。

最后,柱網(wǎng)選擇需滿足停車和行車的技術(shù)要求,并兼顧結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性和合理性。柱網(wǎng)尺寸應(yīng)與地下車庫(kù)內(nèi)的停放車輛類型相匹配,同時(shí)考慮結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)跨度值。兩柱之間停放3輛小型車輛時(shí),柱網(wǎng)尺寸可定為8~8.5米,以滿足停車和行車的多種技術(shù)要求。在設(shè)計(jì)中,需綜合考慮車輛的停放方式、進(jìn)出車方式、單車道或雙車道、轉(zhuǎn)彎半徑等因素。

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