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工作總結(jié)報(bào)告范文模板
試用期的旅程已接近尾聲，這段寶貴的經(jīng)歷在心中留下了深刻而美好的回憶。感謝領(lǐng)導(dǎo)與同事的寬容、支持和幫助，讓我深切感受到青島新東公司的大家庭氛圍。在這一階段，我獲得了成長(zhǎng)，現(xiàn)將工作匯報(bào)如下：
通過理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我對(duì)營(yíng)業(yè)工作流程有了全面的認(rèn)識(shí)。營(yíng)業(yè)工作流程中的拉線是車輛力傳遞的關(guān)鍵機(jī)構(gòu)，必須滿足國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車輛功能要求。在設(shè)計(jì)中，我考慮到各種因素，如不同特性的拉線要求、材料的種類與特性、性能差異、制造方式與技術(shù)處理等，構(gòu)建了整體的設(shè)計(jì)思路。
在技術(shù)管理方面，我專注于文件管理和流程管理。我們公司采用“KnowledgeTree”和“Pre-ProductionDrawing”兩個(gè)平臺(tái)進(jìn)行文件管理，其中“KnowledgeTree”用于搜索文件，文件格式為PDF，按照內(nèi)部圖號(hào)進(jìn)行編號(hào)。在“Pre-ProductionDrawing”平臺(tái)，文件按照項(xiàng)目類型分類，包括CATIA的2D和3D數(shù)據(jù)。我負(fù)責(zé)管理設(shè)計(jì)過程的圖紙，通過學(xué)習(xí)公司制度，掌握了技術(shù)文件管理，并進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。優(yōu)化和細(xì)化方面，我關(guān)注了文件鏈接和存放位置的問題。
項(xiàng)目管理方面，遵循TS16949標(biāo)準(zhǔn)，采用PRP的項(xiàng)目管理模式，分為四個(gè)階段：計(jì)劃、樣品、生產(chǎn)準(zhǔn)備就緒和投產(chǎn)。在流程和任務(wù)中，我接觸了模具、工裝、設(shè)備設(shè)計(jì)驗(yàn)證、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)計(jì)劃控制等新領(lǐng)域。公司各部門圍繞項(xiàng)目進(jìn)行工作，制定的文件體系完整，體現(xiàn)了企業(yè)文化，尤其是質(zhì)量體系，推行ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)，融入了五大工具，構(gòu)建了滿足汽車行業(yè)需求的全面質(zhì)量管理體系。
明確了崗位職責(zé)，認(rèn)識(shí)到了自身的不足，包括拉線設(shè)計(jì)、制造和安裝知識(shí)的積累、項(xiàng)目流程深入了解、英語水平提高等。為彌補(bǔ)不足，我制定了個(gè)人計(jì)劃：歸納量產(chǎn)拉線技術(shù)文件，總結(jié)設(shè)計(jì)知識(shí)；積極參與項(xiàng)目，學(xué)習(xí)項(xiàng)目流程、控制與各部門權(quán)責(zé)；通過英文資料學(xué)習(xí)提高英語水平。目標(biāo)是兩年內(nèi)基本改善個(gè)人不足，達(dá)到對(duì)公司各方面的深入了解。
未來展望，我將根據(jù)以上計(jì)劃努力工作，提升個(gè)人能力。對(duì)公司及部門提出建議，旨在優(yōu)化工作流程，加強(qiáng)技術(shù)積累，促進(jìn)公司向設(shè)計(jì)開發(fā)制造一體化轉(zhuǎn)型。最后，感謝領(lǐng)導(dǎo)給予的機(jī)會(huì)，我將努力工作，不斷進(jìn)步，為公司創(chuàng)造更多價(jià)值。
多重隨機(jī)標(biāo)簽